Техническая характеристика
● Главный шпиндель изготовлен из немецкой продукции FAG и управляется системой управления Siemens828.
● Подача верхней и нижней шлифовальной головки осуществляется серводвигателем Siemens с передаточным механизмом и шариковинтовой парой большого диаметра с двойной гайкой.
● Станок имеет функцию автоматической правки и компенсации шлифовального круга. Положение шлифования, положение правки, значение и время правки, компенсация и другие параметры могут быть установлены в системе ЧПУ.
● Передняя дверца машины автоматически открывается под действием гидравлического давления. Если передняя дверца не закрыта, шлифовальный круг не запустится.
● Используйте специальные инструменты для правки, чтобы одновременно заправить верхний и нижний шлифовальные круги. В перевязочную насадку во время правки можно добавлять специальную проправочную жидкость.
● Механизм подачи и транспортер имеют модульную конструкцию и закреплены на нижней раме. Загрузка и разгрузка шлифовального круга осуществляется с левой стороны нижней рамы.

Типичные области применения
Внутреннее и внешнее кольца подшипников, роторы масляных насосов, тарелки клапанов и т. Д.